Ремонт защиты картера на Suzuki Swift

Жена ездила менять масло, и обнаружилось, что защита картера маленько прохудилась. Странно, защита сделана из двух кусков железа, вероятно особенности техпроцесса, связанные с гибкой или наличием метала определенного размера. В молодости куски были прихвачены друг к другу судя по всему контактной сваркой, и вся железка была покрашена нормальной на вид молотковой краской.
Всего два года болтания под днищем и имеем, что имеем- краска осталась только на верхних точках, все точки сварки, за исключением одной лопнули, ржавчина местами отваливается пластами:
Contine reading

224 просмотров всего, сегодня нет просмотров

Grand Vitara 2.4 двигатель J24B- Замена роликов, натяжителя и ремня

Пишу себе на память, и может кому пригодится.

Всем хороши японские автомобили, но расстояния куда можно подлезть и компоновка сто процентов под компактных японцев рассчитана.
ПО пачпорту всю эту приводную тряхомудию надо менять на 90к, да и часто на натяжитель нарекания и даже была одна отзывная компания по нему- стандартный головняк владельцев, у меня как раз 90 да и затрещало из под капота на хх, и прочих веселых звуков добавилось при изменении нагрузки на двигатель, решил поменять.
Исходные данные- Grand Vitara 2.4 двигатель J24B, отзывная компания по замене была проведена, 90 000 пробег, износ роликов в районе 0,5 мм, но пощелкивают на холостую, под нагрузкой посторонние звуки.

Главное срисовать, или иметь под рукой схему движения ремня и при установке проверять, что ремень уложен именно как надо, а не как кажется надо)))
Contine reading

5,690 просмотров всего, 40 просмотров сегодня