Токарник Quantum D210х400- замена двигателя #2

Следующий этап, сделать паз в шкиве двигателя под шпонку, посадить шкив на двигатель и сделать проставки для подъема двигателя над уровнем стола.

Начал с проставок, ожидаемо просто, один момент, хотел сделать одинаковыми по высоте и пилил с огромного лома на вертикальной ручной ленточке:
Contine reading

410 просмотров всего, 0 просмотров сегодня

Токарник Quantum D210х400- замена двигателя #1

Давно напрашивалась замена двигателя, вот насколько хороша (для хоббийника) железная часть станка, настолько плоха электрическая, особенно в моем случае- станок хранился где-то год максимум под крышей, в одном месте через коробку даже текла вода, хелезо, густо намазанное консервационной смазкой не пострадало, а электрике пришел кирдык. С первого дня я с ним нахватался эмоций, потом силовой блок поменяли, но проблемы «с контактами» остались- постоянно то по одной или другой причине станок вставал.

Дури в 750 Вт «Vario» тоже не сказать чтобы хотя бы достаточно- мало ее, факт. Намедни, взялись с коммунаром точить ему детальку из Д16Т, 120 мм диаметром, в первый день приключений станок раза 4-ре вырубался, горели предохранители, хотя режимы были вообще смешные- драл за проход по миллиметру, местами полтора, лил СОЖ, в конце дня токарник встал совсем.

На следующий день, нашел причину- то ли стерлась щетка, то ли потеряла от перегрева упругость пружина, поджимающая щетку- поменял пружину, продолжили точить- немного поработали, и опять все стало, колеса пинали, капот открывали-фиг там.

Шкивы для замены точил на токарнике Optimum D250х500 сопесочника, за что ему огромное спасибо, и по ощущениям (внутрь не лазил), что обозначенные 750 Вт у D210х400, что 1,1 кВт у D250х500 — одно и тоже, тянет одинаково, одинаково гудит под любой нагрузкой, одинаково тупит при резком добавлении или снятии нагрузки, одинаково «вывозит», одинаково люто греется станина в месте крепления двигателя, где-то тут кроилово.

Contine reading

DIY Внешние защитные стекла для маски 3M SPEEDGLAS 9100X

Вот тут немного перетерли про варианты замены, уже готовился заслать баксов 35 в омерику, но ©внезапно© рекламщики кашлянули мне за многие года чтения их хреновой рекламы в подъезде куском чего-то, ну очень напоминающего поликарбонат и прям, как по заказу 1,5мм.

Делов там на 5 минут- обвести да вырезать, при установке надо усики по бокам чуть отогнуть внутрь маски, опасался, что из-за выгнутости, бортиков и ушек оригинала просто так плоским листом не заменишь, но все более чем нормально:

Contine reading

Фибровые круги, на примере продукции 3M

Сегодня постараюсь рассказать об замечательном классе абразивных материалов и оснастки для его использования, не заслуженно игнорируемых в наших пенатах — фибровые круги.
В миру это система из оправки для УШМ и зажимаемого ею картонного круга с абразивом.
Рекомендованные режимы работы компанией 3М — УШМ от киловатта и выше, частота вращения в районе 10к оборотов.

Отличие фибровых кругов от традиционных зачистных:

— меньший вес, по факту это круг из шкурки, уменьшение гироскопического эффекта, уменьшение вибрации и отдачи за счет гибкости системы, повышение контроля инструмента, уменьшение утомляемости при длительной работе.
— меньшая стоимость (ниже затраты на изготовление, транспортировку и складирование) при сравнимой или в разы превосходящей длительности работы.
— отсутствие вероятности получить серьезную травму при разлете, как у традиционных, толстых зачистных дисков.
— полный расход- фибровый круг расходуется «в ноль», до картона, тогда как обычный необходимо выкидывать при значительном износе для избежания разлета.
— постоянная геометрия инструмента, круг до самого «конца» такого же, как и в начале работы размера.
— относительная гибкость, позволяющая лучше и быстрее обрабатывать поверхности сложной формы и демпфирование «отскока», случающегося при быстром наезде на острый край.
— отсутствие «прижогов» на обрабатываемой поверхности, низкий нагрев обрабатываемого материала.
— возможность обработать поверхность «в плоскость», из за изгиба круга на тарелке, тогда как традиционным зачистным в данном случае вы нароете рытвин.
— разнообразие типов абразивов, для обработки различных материалов.
— высокая производительность работ.

Contine reading

Смокер в действии

Добрался опять на природу, привез остатки запчастей в смокер (хай так называется). На этот раз обошлось только болгаркой и сварочным инвертором с палочками, пожилой француз Gysmy с сушеными палочками- для мелких работ на воздухе- лучше не придумаешь.

Танковый дизайн©, и немножко кривовато состыкованы баки- но за минимум времени, в одно лицо и в отрыве от mothership- вполне. Красить нахрен не нужно, тесть говорит, что и так спиздят. Термометры за 2$ оказывается уезжая на день, надо выкручивать, за МКАДом дикие места, да.

Contine reading

Перенос контента с LJ в процессе

По наличию времени, буду переносить контент с Livejournal, если кому интересно почитать сейчас- внутри ссылка Мой ЖЖ-журнал

Перенесен Блок записей «Инструмент»

Перенесен Блок записей «Оснастка»

352 просмотров всего, сегодня нет просмотров

Аккумуляторная трещётка от Milwaukee

Покупал «тушку» инструмента отдельно, аккумуляторы M12- отдельно, зарядка у меня уже есть.

Наименование и парт номер самой трещётки: Milwaukee 2456-20 1/4 in. Cordless M12 Lithium-Ion Ratchet
Наименование и парт номер двух батарей M12:Milwaukee 48-11-2401 M12 12V RED LITHIUM Battery packs

Видео обзор:

Кому интересно, что у нее внутри- вот ссылка на двух страничный PDF со списком запчастей и взрыв схемой.
Contine reading

980 просмотров всего, 0 просмотров сегодня

Автоподача, прогресс и переделки

Долго разбирался с долбанным драйвером ШД от Wantai- делаю себе еще раз зарубку- у китайцев в электронике ничего, сложнее ардуины брать нельзя.
Сперва была идея, что сплошная муфта- зло злейшее, передает все вибрации двигателя на станок и не компенсирует не большие несоосности и рывки — взялся за разрезную муфту:

Contine reading

MIG пайка бронзой CuSi3 (A)

По оказии на попроб заказал различных медных сварочных расходников:
1. Проволоку медную CuSi3 д.0,8мм 1кг, FOXWELD (5168) на катушке 1 кг
2. Прутки латунные, диаметр 1,6 мм, CuZn40, БАРС (СВ000008142)
3. Прутки медные, диаметр 1,6 мм, CuSi3, БАРС, (СВ000007894)

Вчера опробовал сварочную проволоку CuSi3, намучался я с установкой килограммовой катушки в аппарат- либо я что-то пропустил, либо 100 мм катушка не для него, надо что-то колхозить, либо перематывать на 200мм катушку.

Коротенькое видео, видно, как видно, щиток на маске уже пора менять, глаза не замечают, а камере существенно, снимал с гошкой под маской, варил одним глазом, да и эксперимент в чистом виде для меня:

Режим: Helvi TP220, Synergetic SuSi3 0,8, выбранная толщина — 1мм (в импульсном режиме программ для пайки- нет). Смесь 80/20 Ar+CO2.

Интересный результат, варится (паяется) практически без отличий от обычной проволоки, единственное отличие- да, основной материал при нормальной скорости формирования шва не перемешивается, а именно заполняется подаваемым материалом, все легко контролируется.

Contine reading

770 просмотров всего, 0 просмотров сегодня

Ремонт защиты картера на Suzuki Swift

Жена ездила менять масло, и обнаружилось, что защита картера маленько прохудилась. Странно, защита сделана из двух кусков железа, вероятно особенности техпроцесса, связанные с гибкой или наличием метала определенного размера. В молодости куски были прихвачены друг к другу судя по всему контактной сваркой, и вся железка была покрашена нормальной на вид молотковой краской.
Всего два года болтания под днищем и имеем, что имеем- краска осталась только на верхних точках, все точки сварки, за исключением одной лопнули, ржавчина местами отваливается пластами:
Contine reading

294 просмотров всего, 0 просмотров сегодня

Бормашина профиль, пол дня не счастливого обладания + мини обзор

В очередной раз прикоснулся к «прекрасному» — рубрика «made in Russia», бормашина профиль. Далее мое личное мнение, которое может не совпадать с чьим-то другим))

Делают сие изделие где-то у нас, даже вроде в дефолт-сити, мелко-кустарно-серийно. Производителя по факту нет, ни информации о нем, ни адреса, куда наводить крылатую ракету, ни юр. лица, по крайней мере на ресурсах, им торгующее данная информация не доступна. На счет покупки надо общаться с «дилером», при этом, если в вашем регионе их несколько, желательно сперва почитать на форумах об их адекватности- много восхитительных историй запечатлел интернет.

Кстати, само название «бормашина», как мне кажется для этого изделия- ошибочна, по общепринятой классификации это скорее микромотор.

Позиционируют как «профессиональную», но на каком основании, мне и многим критикам профиля совершенно не понятно:

1. Отсутствие производителя.
2. Гарантия «на словах».
3. Отсутствие документов о купле/продаже.
4. Отсутствие руководства пользователя в принципе. Вообще. Совсем.
5. Как следствие, отсутствие заявлений о характеристиках, можно продавать что угодно, с двигателем.
6. Как следствие, отсутствие информации об обслуживании, запасных частях и ремонте. Призывы выискивать крупицы информации от горемык на форумах и смотреть тонны воды на Ютюбе- просто бред.
7. Отсутствие «предпродажной» информации в полном объеме- дилеры, кто во что горазд делают фотографии на зажигалку крикет и пишут скупо несколько строк- сколько весит, сколько жрет и хватит.
8. Раздрай в маркировке, моделей, комплектаций и опций уже набралось достаточно много, но так, как производителю не в досуг сделать центральный ресурс с описанием модельных рядов и опций, опять возвращаемся к дилерам, которые кроме скупого заполнения карточек товаров больше ни чем не заморачиваются- разбирайтесь сами, опять форумы, гугол и ютюб.
9. Фанатизм и местами упоротость ореола распространения. Отдать минимум 12 000 руб. и потом признаться, что-то не так, это редко кто может, но все же яркие рецидивы встречаются.
Contine reading

3,420 просмотров всего, 0 просмотров сегодня

Автоподача, успешная разблокировка двигателя

Разобрался с несколько странным в плане логики и подключения драйвером шагового двигателя DQ860MA от Wantai Motor:

1. Логика работы входа Enable — инверсная- нет сигнала, значит «разрешено», есть сигнал — «запрещено»
2. Надо подавать сигнал именно на на оба вывода и на «+» и на «-«. (во многих драйверах достаточно подать «высокий» уровень на «+».

На видео- тест именно отключение режима удержания двигателя драйвером, всякие вкусности, типа плавного разгона/торможения, регулировки скорости и логики пишу сейчас.
Пока всего обрабатываются 4-ре кнопки и два резистора, но уже 273 строки кода в Arduino IDE))

Погонял туда-сюда на автоподаче- необходимо ставить амортизирующую муфту, очень жёстко шаги с двигателя резонируют на весь фрезер.

Нашел из чего сделать корпус, куда впихнуть всю электронику автоподачи, донором выступил дохлый блок питания «СКАТ»- распотрошил, удалил все, кроме блока предохранителей, сделал отверстие под разъемы RJ-45 для подключения пульта:


380 просмотров всего, сегодня нет просмотров

Grand Vitara 2.4 двигатель J24B- Замена роликов, натяжителя и ремня

Пишу себе на память, и может кому пригодится.

Всем хороши японские автомобили, но расстояния куда можно подлезть и компоновка сто процентов под компактных японцев рассчитана.
ПО пачпорту всю эту приводную тряхомудию надо менять на 90к, да и часто на натяжитель нарекания и даже была одна отзывная компания по нему- стандартный головняк владельцев, у меня как раз 90 да и затрещало из под капота на хх, и прочих веселых звуков добавилось при изменении нагрузки на двигатель, решил поменять.
Исходные данные- Grand Vitara 2.4 двигатель J24B, отзывная компания по замене была проведена, 90 000 пробег, износ роликов в районе 0,5 мм, но пощелкивают на холостую, под нагрузкой посторонние звуки.

Главное срисовать, или иметь под рукой схему движения ремня и при установке проверять, что ремень уложен именно как надо, а не как кажется надо)))
Contine reading

7,590 просмотров всего, 0 просмотров сегодня

Не удачная попытка разрывать связь шагового мотора с драйвером

В планах было размыкать два из четырех проводов, от мотора до драйвера, не думал, что с этим будут проблемы.
Это необходимо потому, что хочется быстро переключаться с ручной на автоматическую подачи.
Делать механически размыкаемую муфту нет желания, просто выключать блок питания драйвера- он долго, секунд 10 разряжается и удерживает мотор на месте, а при включении норовит мотором дернуть.

На самом деле при первом же тесте вылезло то, что достаточно мощные интерфесные реле ABB не могут разомкнуть постоянку 60V, максимальный ток драйвера- 8А, при этом происходит шикарнейший визуальный эффект:

Что делать, пока не придумал, Donthard говорит- ставь вместо реле контактор с большей размыкающей способностью и не парься, а по мне это слишком монстровато.

342 просмотров всего, сегодня нет просмотров

Установка трехпроводного устройства плавного пуска

Мне кажется, но весь мощный инструмент, особенно подобие станков должен в базе иметь плавный пуск, а вот почему производители экономят на этой копеечной по сути функции- не понятно.
Возможно- снижение надежности и увеличение обращений в сервисные центры- блоки плавного пуска, судя по отзывам, бывает горят, но не настолько часто, чтобы их можно было без труда найти в продаже- нет спроса- нет предложения.
Я нашел с доставкой блоки только в одном месте, как запчасть к электроинструменту неизвестного от мне бренда HUMMER, и в каталоге магазина указаны только для какого инструмента они предназначены.
Имеющаяся в мастерской циркулярная пила по металлу Makita LC 1230 всем устраивает, но при старте брыкается и жрет так, что притухает свет и подумав, что схема ПП от болгарки мощностью 2,2кВт должна подойти в любой мой инструмент, нуждающийся в переделке, заказал:
Плавный пуск (46) USM2200B HAMMER
Contine reading

2,493 просмотров всего, 0 просмотров сегодня

Сварочный стол, пределы шуруповерта Festool T18+3

В очередной раз переделал свой мобильный верстак, установил большие и мягкие колеса, сделал полки, а сверху приварил стальной лист 6мм.
Для удобства решил сделать аналог фестуловского стола MFT- просверлить сетку отверстий 18мм (в оригинале 19 мм, но в наличии сверла такого диаметра у меня нету, проверил и на 18 струбцина отлично входит), расстояние между центрами 96.1 мм, разметил, просверлил пилотные отверстия 6мм
Contine reading

556 просмотров всего, сегодня нет просмотров

Мини наковальня для дома

Дожил, дома нет места чтобы чем-нибудь по чему-нибудь стукнуть- везде мебель, напольное покрытие, животные и люди. Единственная жесткая поверхность- балкон и то облагородилась и более не доступна. А дома всегда надо что-то под стучать, расплющить выбить и забить, и наконец-то нашлось немного бросового метала, тот самый, который имеет немного пор, а так себе вполне 40Х.

Contine reading

438 просмотров всего, 0 просмотров сегодня

Металлобаза в Люберцах Метаэкс

Металлобаза находится на территории Люберецкого Электромеханического завода, я, понадеявшись на навигатор, искал въезд минимум пол часа, прыгая по кочкам и уворачиваясь от шпал, вроде и город совсем рядом, но магический треугольник с пожарной частью, каким-то еще заводом и РЖД во всех проявлениях.
Контакты из присутствующих на базе вполне адекватные, для погрузки есть отдельная зона, работает кран-балка.

Из минусов базы- часы работы, и не ориентированность на маленьких клиентов, если в данный момент есть кто-то толще, я так уехал без круга, прождав час, но не дождавшись, пока кто-то освободится и выдернет и порежет необходимое.

Contine reading

772 просмотров всего, сегодня нет просмотров